Ремонт рулевых реек в Санкт-Петербурге (СПб) 

Цена: от 800 руб.

скидка
10%
На ремонт!
Слесарные работы
Скидка для посетителей сайта
Купон

 

При ремонте рулевой рейки диагностика подвески бесплатно! СТО "Омега-Авто" оказывает широкий спектр услуг по профессиональному ремонту и диагностике рулевого управления - ремонт рулевых реек и ремонт насосов ГУР на легковых и грузовых автомобилях в Санкт-Петербурге.

Признаки неисправностей рулевой рейки

  1. Течь рулевой рейки;
  2. Стук в рулевой рейке;
  3. Туго вращается руль (в одну либо в обе стороны);
  4. Повышенный люфт руля;
  5. Руль не возвращается в исходное положение.

Стоимость ремонта рулевой рейки

Автомобиль Цена (руб.)
Alfa-Romeo от 6500
Audi от 6500
BMW от 6500
Chevrolet от 5500
Chrysler от 6500
Citroen от 5500
Daewoo от 6000
Dodge от 6000
Fiat от 6000
Ford от 6000
Honda от 6000
Hyundai от 6000
Infinity от 7000
Isuzu от 6500
Jaguar от 6500
KIA от 6500
Land-Rover от 6500
Lexus от 7000
Mazda от 7000
Mercedes-Benz от 7000
Mitsubishi от 6500
Nissan от 6000
Opel от 6500
Peugeot от 6500
Renault от 6500
Rover от 6500
SAAB от 6000
Seat от 6500
Skoda от 6500
Ssang Yong от 6500
Subaru от 7000
Suzuki от 6500
Toyota от 7000
Volkswagen от 6000
Volvo от 6500
Механические рейки с ЭлектроУсилителем Руля (ЭУР) от 6000
Ремонт грузовых рулевых редукторов (MAN,Scania,Volvo,...) от 12000

Неисправности рулевых реек зависят от конструкции рулевой рейки и её расположения на автомобиле.

Изображения, картинки и схемы по ремонту рулевой рейки:

Ремонт распределителя (часть рулевого механизма)

Ремонт распределителя заключается в замене верхнего и внутреннего гидравлических сальников высокого давления и уплотнительных колец. Обрабатывается вал распределителя на 

шлифовальном станке. Если в корпусе распределительной части рулевого механизма есть кольцевой износ, образующийся уплотнительными кольцами в результате длительной 

эксплуатации системы, то делается гильзование или восстановление корпуса.

Ремонт рулевой рейки

Ремонт заключается в замене оригинального ремкомплекта рейки, а именно: сальников высокого давления, уплотнительных колец распределителя и поршня вала, резиновых уплотнительных колец, пластиковых опорных втулок и вставок поджимки вала. На шлифовальном станке обрабатывается поверхность вала.

Ремонт с восстановлением вала

Ремонт с восстановлением вала производится тогда, когда на поверхность вала рулевого механизма воздействует коррозия. В результате такого процесса рабочая кромка сальников 

высокого давления сильно изнашивается. Для произведения качественного ремонта нужно провести такие операции:

Капитальный ремонт (при стуке в рулевой рейке)

Капитальный ремонт производится, когда зазоры в рабочей паре зубчатого сектора рейки и червячной шестерни распределителя приводят к появлению люфта руля в работе рулевого 

управления. Это характеризуется стуком рулевой рейки в центральном положении рулевого колеса при езде по неровной дороге. Капитальный ремонт подразумевает совершение всех 

операций ремонта, дополнительно делается замена на новые детали.

 


Запланируйте Ваш визит Сегодня
Вы можете записаться на удобное вам время визита у нашего специалиста
+7 (812) 677-18-09