Замена ремня и цепи ГРМ

Выполняем замену ремня и цепи газораспределительного механизма (ГРМ) на любых автомобилях в Приморском районе Санкт-Петербурга. В процессе установки используем специальный инструмент, "на глаз" работы не производим. Вы можете принести свои запчасти или заказать их у нас. На работу предоставляем гарантию 3 месяца. Записывайтесь по телефонам: +7 (812) 677-18-09; +7 (921) 930-56-51

Стоимость замены цепи и ремня ГРМ

Замена ремня (рядный двигатель) 3500 - 6000 рублей
Замена ремня (V-образный двигатель) 8000 - 9000 рублей
Замена цепи (рядный двигатель) 4000 - 7000 рублей
Замена цепи (V-образный двигатель) 8000 - 10 000 рублей
Замена натяжителя цепи 300 - 10 000 рублей
Регулировка (натяжка) цепи 300 - 5000 рублей

Газораспределительный механизм - синхронизирует работу клапанов и поршневой группы, распределительных и коленчатого валов. Неправильная установка фаз газораспределения приводит к столкновению клапанов и поршней, что в свою очередь приводит к загибу клапанов, поломки посадочных мест под гидрокомпенсаторы и других деталей двигателя. Стоимость последующего ремонта исчисляется в десятках и сотнях тысяч рублей. У каждого автомобиля свой регламент по замене привода ГРМ. Для выяснения периода замены воспользуйтесь руководством по эксплуатации Вашего автомобиля.

Замена ремня ГРМ

На большинстве легковых автомобилей используется ременный привод ГРМ. Материал ремня (резина + текстиль) со временем теряет свои прочностные характеристики и может оборваться во время движения. После обрыва придется выполнять капитальный ремонт двигателя, что несопоставимо по стоимости работ с заменой ремня ГРМ. Ремень меняется в комплекте с роликом и другими запчастями, в зависимости от модели авто. Средний срок службы оригинального ремня - 100 000 км.

Замена цепи ГРМ

Цепь в качестве элемента привода ГРМ используется реже, нежели ремень, но тем не менее на ряде популярных автомобилей установлена именно она. Металл из которого изготовлена цепь, менее подвержен износу и поэтому она не обрывается, а растягивается, что приводит к смещению фаз газораспределения. В результате двигателю требуется дорогостоящий ремонт. В некоторых случаях альтернативой замене может стать регулировка (натяжка) цепи. Но мы не рекомендуем превышать установленный производителем интервал по замене. Цепь чаще всего меняется с натяжителем. Средний ресурс составляет около 200 000 км.